Apstiprināti Olaines novada dzelzceļa mobilitātes punktu attīstības projekti

Eiropas Savienības fondu programmas «Multimodāls sabiedriskā transporta tīkls» ietvaros apstiprināti visi trīs Olaines novada pašvaldības iesniegtie projekti – “Dzelzceļa mobilitātes punkta «Olaine» izveide un piekļuves uzlabošana”, “Dzelzceļa mobilitātes punkta «Jaunolaine» izveide un piekļuves uzlabošana” un “Dzelzceļa mobilitātes punkta «Medemciems» izveide un piekļuves uzlabošanas 1. kārta”.

Visu trīs projekti ir nozīmīgs solis Olaines novada mobilitātes sistēmas attīstībā. Tie uzlabos dzelzceļa sasniedzamību un dažādu pārvietošanās veidu savienojamību, nodrošinot ērtāku pārsēšanos no vilciena uz autobusu, privāto autotransportu, velosipēdiem un citiem mikromobilitātes līdzekļiem. Vienlaikus tiks sakārtota apkārtējo apkaimju infrastruktūra, kas nodrošina piekļuvi dzelzceļam. Projektu ietvaros paredzēts izbūvēt un pārbūvēt Park&Ride un Kiss&Ride zonas, autobusu pieturvietas, segtas velonovietnes, gājēju un velosipēdistu ceļus, kā arī uzlabot apgaismojumu, videonovērošanu un satiksmes organizāciju. Kopumā projekti veicinās sabiedriskā transporta izmantošanu un uzlabos mobilitāti Olaines novadā un Pierīgā.

Olaine – nozīmīgs novada un Pierīgas mobilitātes centrs

Visapjomīgākie uzlabojumi paredzēti pie dzelzceļa stacijas «Olaine», kas atrodas novada administratīvajā centrā un apkalpo ne tikai Olaines pilsētas, bet arī apkārtējo apkaimju iedzīvotājus. Dzelzceļa stacijas nozīmi apliecina arī pasažieru skaits – saskaņā ar Autotransporta direkcijas sniegto informāciju 2023. gadā stacija «Olaine» apkalpoja vairāk nekā 733 000 pasažieru.

Vienlaikus pašlaik stacijas apkārtnē nav nodrošināta pilnvērtīga dažādu transporta veidu savienojamība. Piemēram, tiešas autobusu pieturas pie stacijas nav. Turklāt atsevišķos piekļuves maršrutos gājējiem un velosipēdistiem nav atdalītas un drošas infrastruktūras. Arī atsevišķu ielu un stāvlaukumu tehniskais stāvoklis neatbilst mūsdienīga mobilitātes punkta prasībām.

Projekta ietvaros paredzēts pārbūvēt un paplašināt Park&Ride stāvlaukumu Zeiferta ielā, kā arī paplašināt stāvvietu infrastruktūru Pārolaines pusē. Kopumā pie stacijas paredzēts nodrošināt vismaz 90 autostāvvietas. Tiks izveidota arī Kiss&Ride īslaicīgas apstāšanās zona, kas paredzēta pasažieru ērtai nokļūšanai līdz stacijai.

Būtisks jaunums būs jaunas autobusu pieturvietas izveide tiešā dzelzceļa perona tuvumā, nodrošinot ērtāku autobusa un vilciena satiksmes sasaisti. Tas radīs priekšnoteikumus ērtākai pārsēšanās sistēmai un uzlabos sabiedriskā transporta pieejamību.

Tāpat paredzēts būtiski attīstīt velosipēdu un mikromobilitātes infrastruktūru – Olaines pilsētas pusē tiks izbūvētas divas segtas velonovietnes vismaz 70 velosipēdiem, bet Pārolaines pusē – velonovietne vismaz 25 velosipēdiem. Velonovietnēm paredzēts dimmējams apgaismojums ar kustības sensoriem.

Projektā paredzēta arī videonovērošanas sistēmas uzstādīšana, aptverot mobilitātes punkta apkārtni, stāvlaukumus, velonovietnes un pievedceļus.

Lai uzlabotu piekļuvi stacijai, no Olaines pilsētas puses paredzēts izbūvēt kopīgu gājēju un velosipēdistu ceļu Stacijas ielā no Zeiferta ielas līdz Skolas ielai, kā arī atjaunot un pārbūvēt ietves Zeiferta ielas loka un Strazdu ielas virzienā.

Savukārt no Pārolaines puses plānota gājēju infrastruktūras izbūve Vērdiņu ielā, pašvaldības ceļa A8-stacija «Olaine» pārbūve un kopīga gājēju un velosipēdistu ceļa izveide.

Mobilitātes iespējas tiks uzlabotas arī Ezīša un Grēnes virzienā, tostarp paredzot gājēju un velosipēdistu ceļa izbūvi gar pašvaldības ceļu Pastnieki-Birzuļu ceļš, kā arī apgaismojuma izbūvi Tīreļu ielā un gājēju un velosipēdistu savienojumam Grēnes-Olaine.

Jaunolaine – drošāka piekļuve vienam no lielākajiem novada ciemiem

Otrs projekts paredz attīstīt Jaunolaines dzelzceļa pieturas punkta apkārtni. Jaunolaine ir lielākais ciems Olaines novadā, vienlaikus apkārtējās teritorijās, tostarp Lubaušos un Grēnē, turpinās dzīvojamās apbūves attīstība, kas nākotnē var būtiski palielināt iedzīvotāju un transporta plūsmas.

Jaunolaines dzelzceļa pieturas punkts 2023. gadā apkalpoja vairāk nekā 133 000 pasažieru, bet 2024. gadā šeit tika izbūvētas paaugstinātas platformas. Tādējādi dzelzceļa infrastruktūra ir būtiski uzlabota, taču nepieciešams sakārtot arī piekļuvi pieturas punktam un dažādu transporta veidu savienojamību.

Pašlaik tieša autobusu savienojuma ar dzelzceļa pieturas punktu nav – tuvākās autobusu pieturas atrodas aptuveni 500 metru attālumā. Projekts paredz izveidot autobusa–vilciena pārsēšanās punktu tiešā perona tuvumā, izbūvējot autobusu pieturu un autobusa apgriešanās laukumu.

Tiks izbūvēts arī piebraucamais ceļš un Park&Ride stāvlaukums ar vismaz 25 autostāvvietām, kā arī segta velonovietne vismaz 40 velosipēdiem.

Īpaša uzmanība projektā pievērsta drošai piekļuvei pieturas punktam no apkārtējām apkaimēm. No Lubaušu puses paredzēts izbūvēt kopīgu gājēju un velosipēdistu ceļu Lielupes ielā no Krasta ielas līdz ceļa A8 gājēju tiltam, savienojumu caur Dzelzceļnieku apkaimi, kā arī pārbūvēt ceļu Ālupu ferma-A8 veloceļa izbūvei.

No Jaunolaines puses paredzēta kopīga gājēju un velosipēdistu ceļa izbūve Priežu un Īsajā ielā, savukārt Grēnes virzienā – apgaismojuma infrastruktūras attīstība.

Projektā paredzēta arī jaunu savienojumu apgaismošana ar energoefektīviem LED gaismekļiem, satiksmes organizācijas uzlabošana, ceļa marķējuma izveide un videonovērošanas sistēmas uzstādīšana mobilitātes punkta teritorijā.

Medemciems – nākotnē reģionālas nozīmes mobilitātes punkts

Trešais projekts paredz Medemciema dzelzceļa mobilitātes punkta izveidi un piekļuves uzlabošanu. Šis risinājums ir īpaši nozīmīgs, jo Medemciema mobilitātes punkts perspektīvā var apkalpot ne tikai Olaines novada Medemciema un Stūnīšu iedzīvotājus, bet arī plašāku teritoriju.

Medemciems atrodas stratēģiski nozīmīgā vietā pie autoceļiem A8 un A5 un dzelzceļa līnijas Rīga–Jelgava. Tas ir viens no tuvākajiem dzelzceļa piekļuves punktiem arī Olaines novada Jāņupes un Ķekavas novada Baložu iedzīvotājiem.

Dzelzceļa pieturvieta «Medemciems» tika atklāta 2024. gadā, un turpmāk tās pieejamību paredzēts uzlabot, pilnveidojot savienojumu starp Stūnīšiem un Bērzpili un Medemciema dzelzceļa staciju.

Medemciema teritorijā piekļuve jaunajai dzelzceļa pieturvietai šobrīd daudzviet nav pietiekami droša un ērta. Atsevišķās vietās gājēji un velosipēdisti ir spiesti pārvietoties pa brauktuvi vai izmantot maršrutus, kas nav paredzēti šādai kustībai. Tādēļ projekta būtiska daļa ir drošu un nepārtrauktu savienojumu izveide starp pieturas punktu un apkārtējām apdzīvotajām teritorijām.

Mobilitātes punktā paredzēts izbūvēt autobusa pieturu tiešā perona tuvumā, autobusa apgriešanās vietu, piebraucamo ceļu no autoceļa V13, Park&Ride stāvlaukumu ar vismaz 30 autostāvvietām, kā arī Kiss&Ride zonu.

Paredzētas arī segtas velosipēdu novietnes abās pieturas pusēs, kurās būs iespējams integrēt arī mikromobilitātes līdzekļu novietnes. Mobilitātes punktā tiks izbūvēts energoefektīvs apgaismojums, uzstādīta videonovērošana un uzlabota satiksmes organizācija.

No Stūnīšu puses paredzēta gājēju un velosipēdistu infrastruktūras izbūve un pārbūve gar autoceļu V13, tostarp jauns ceļa posms no īpašuma «Petriņi» līdz Gaismas ielai un savienojums no DKS «Stūnīši» apkaimes līdz autoceļam V13.

Savukārt no Medemciema puses paredzēta ietvju izbūve no perona dienvidu gala līdz Mežsarga ielai, savienojums starp autoceļa A8 gājēju tuneli un Vējdzirnavu ielu, kā arī funkcionāls savienojums ar Mazā Medemciema apkaimi.

Medemciema mobilitātes punkta attīstība paredzēta vairākās kārtās. Otrajā kārtā plānots izveidot funkcionālu savienojumu no Medemciema puses, tostarp izbūvēt divlīmeņu pārvadu. Tas nākotnē ļautu nodrošināt vēl tiešāku un drošāku piekļuvi mobilitātes punktam Medemciema un Stūnīšu iedzīvotājiem, kā arī Baložu un Jāņupes iedzīvotājiem.

Olaines novada trīs dzelzceļa mobilitātes projekti tiks īstenoti Eiropas Savienības kohēzijas politikas programmas 2021.-2027. gadam 2.3.1.2. pasākuma «Multimodāls sabiedriskā transporta tīkls» ietvaros. Otrajā projektu atlases kārtā tika atbalstīti visi trīs Olaines novada pašvaldības iesniegtie projekti. Programmas mērķis ir stiprināt sabiedriskā transporta savienojamību, attīstot dzelzceļu kā nozīmīgu mobilitātes sistēmas pamatu un veidojot ērtus savienojumus ar autobusu, privāto autotransportu, velosipēdiem un citiem mikromobilitātes veidiem.